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城市的发展大家都看到了，中国是全球规模最大的城市化过程。这十几年中国的城市化每年差不多有一个点的提升，这就意味着有2000万农民从农村到城市。同时中国汽车普及又是全球最快速的，15年前一般人买车还是比较困难的事情，现在大家都买得起车，汽车真的进入普通百姓的家庭，这两化一叠加，我们的城市受不了，出现了空气污染、交通拥堵。如何解决？作为一个深圳的企业家，作为一个有责任的企业家，这么大的问题，如何解决，能不能从产品的角度、技术的角度解决这些问题？比亚迪就走到一条如何治污、如何治堵的路上去。我们用电动车解决城市的污染，用比亚迪的云轨解决城市的拥堵，这几年一直按照这个来成长。

美国特朗普政府伴随退出伊核协议，8月重启了一部分对伊制裁。为加强经济施压，美国要求各国到11月4日使伊朗产原油进口量为零。有分析认为，对于违反的国家的企业，美方将实施禁止与美国企业交易等制裁。据报道，日本政府在与美国的磋商中，解释称伊朗产原油的进口量趋于减少，呼呼即使进口量不为零，也把日本排除在制裁对象之外，但未能得到美国的理解。

名人站台忽视价值，落入资本圈钱游戏大量不同种类的代币发行，背后都有一个逻辑，就是每种代币都是基于某个区块链技术或者应用的“虚拟货币”。理论上，看好这种代币，就是看好它背后的区块链技术。然而，在暴涨暴跌的一轮一轮行情中，甚至一些空气币，也就是背后其实没有任何真实项目的代币，依然被市场接纳。这到底是怎么回事呢？

实际上，上海早已围绕集成电路开始布局，并全力打造集成电路创新高地，目前已覆盖设计、制造、封装测试、装备材料等各环节。在设计领域，部分企业研发能力已达7纳米，紫光展锐手机基带芯片市场份额位居世界第三；制造领域，中芯国际、华虹集团年销售额在国内位居前两位，28纳米先进工艺已量产；装备材料领域，中微、上微处于国内领先水平，刻蚀机、光刻机等战略产品已达到或接近国际先进水平。2018年上海集成电路产业销售规模达1450亿元，占全国的1/5。

“在中国建厂并销售，一方面能够帮助特斯拉巩固其在中国市场的销量和地位，同时也能够进一步瓜分市场份额，提高企业的盈利能力。”招商证券分析师告诉新京报记者。不过，面临新能源汽车补贴的退坡、新能源汽车遭遇阵痛以及国内传统车企、造车新势力的进一步布局，虽然特斯拉押宝中国市场，但它所面临的压力不容小觑，进一步加剧的竞争力或将影响到特斯拉的毛利率。

然而也因为郑州执行调控政策，来自地市购房群体的需求受到抑制，带热了三四线城市的楼市。此外，开发商也因此调整了节奏。在郑州本地房地产企业就职的李商（化名）提到，当前的调控政策对地方经济、房地产市场影响都比较大。一方面开发商开发速度放缓，因为买房的人少，面临去库存的压力，所以即便拿地也只能先放到那里，不敢大规模开发。